1993

In Ergänzung zu unserem vor- und tiefgesetzten Fahrerhaus entsteht unser erstes fünfachsiges Fahrgestell – ein Konzeptfahrzeug wieder für den Abfall-Sammel-Bereich

1991

Feierstunde: die 100. zwangsgelenkte Nachlaufachse an einem MAN-Fahrzeug der mittleren Baureihe

1988

Das erste Fahrerhaus wird vor- und tiefergesetzt: die Geburtsstunde des „Low Entry“ im Bereich der Abfallsammel-Fahrzeuges.

1985

Das hohe Potential an Kunden dank des guten Rufs war der Grund, eine weitere MAN-Werkstatt in Kaufbeuren zu eröffnen.

1977

Zukauf einer Toyota Niederlassung in Bad Wörishofen

1972

Nachdem die Werkstatt in Ettringen nicht groß genug war, zieht die Firma nach Türkheim in ein größeres Gelände an der Tussenhauser Straße. Neben dem Lkw-Servicegeschäft entwickelt sich zunehmend ein Spezialfahrzeugbau.