TONI MAURER – Our mission statement.

TONI MAURER – Our mission statement.

We are

  • a family-owned and -operated enterprise in the 2nd generation with heritage
  • a special vehicle manufacturer with worldwide influence and operations due to our unique innovative power
  • the reliable contact for quality and repeatedly decorated partner on commercial vehicles

Since more than half a century, we live&love the passion around special vehicles together with our employees. We are innovative force for reasonable & sustainable solutions in transportation. We create reliable commercial vehicles for special operations. We listen to all aspects and live an open & familiar atmosphere on all levels – no matter if within our company or with you as customer and partner.

For our 200 employees, we are a safe employer and for the next generation a great opportunity into a proper apprenticeship with future opportunities. Find out where we come from, what we create day by day. Discover where we are and find out why we are your partner for yet unreached possibilities.

Check into our world and become a part of it!

Er zijn enkele controlepunten die veilige goksites onderscheiden van de schetsmatige. Daarom, voordat u een rekening op een internationale of casino betalen met telefoonrekening registreert, raden wij u aan om het volgende te controleren. Dergelijke onafhankelijke organisaties testen hoofdzakelijk de nauwkeurigheid van de willekeurige nummergenerators om de eerlijkheid van de gokervaring te verzekeren. Deze instanties controleren voortdurend de goksites en de geëxploiteerde spellen om er zeker van te zijn dat niets is zoals het zou moeten zijn, en zodra de audit met succes is afgerond, voorzien zij alleen de eerlijke goksites van een zegel van goedkeuring. U kunt het zegel van goedkeuring altijd samen met de licenties in de voettekst vinden.

Istnieje kilka punktów kontrolnych, które odróżniają bezpieczne strony hazardowe od tych podejrzanych. Dlatego też, zanim zarejestrujesz konto w jakimkolwiek międzynarodowym kasynie, zalecamy sprawdzenie następujących rzeczy. Takie niezależne organizacje testują głównie dokładność generatorów liczb losowych, aby zapewnić uczciwość doświadczenia hazardowego. Władze te stale kontrolują strony hazardowe i obsługiwane gry, aby upewnić się, że nic nie jest tak, jak być powinno, a po pomyślnym zakończeniu audytu przyznają znak jakości tylko uczciwym stronom hazardowym. Pieczęć zatwierdzenia można zawsze znaleźć w stopce strony kasyno za Paypal 2021.

Les casinos en ligne avec un dépôt minimum par fr.casinoonlineca.ca offrent également des bonus VIP spéciaux, conçus pour les joueurs qui dépensent de grosses sommes d’argent en jouant au casino. Ces offres des casinos en ligne ont tendance à proposer des montants plus importants et des conditions plus simples. Les conditions de transaction avec un tel bonus sont moins élevées et plus faciles à respecter. Les casinos en ligne offrent ces bonus individuellement. Si vous pensez être éligible, vous pouvez toujours contacter l’équipe d’assistance du casino et vous renseigner sur le bonus VIP en ligne. Le bonus d’invitation d’un ami est un type de bonus inhabituel. Nous le recevons du casino lorsqu’un joueur que nous recommandons enregistre un compte auprès du casino et effectue son premier dépôt. Le plus souvent, il faut envoyer à un ami un lien spécial pour s’inscrire. Si l’ami clique sur le lien et crée ensuite un compte, il sera considéré comme notre filleul. Qu’est-ce qu’une prime de parrainage ? Le plus souvent, il s’agit de bonus, que nous créditons directement sur le compte du joueur dans notre casino. Le bonus de rechargement est le bonus le plus courant dans le monde des casinos en ligne. Un bonus de recharge n’est rien d’autre qu’un bonus sur dépôt. Pour obtenir le bonus de recharge, nous devons déposer un certain montant au casino. Le bonus de recharge est disponible pour tout joueur de casino qui a déjà utilisé le bonus de bienvenue. Les casinos offrent le plus souvent un bonus de recharge les jours de semaine ou le week-end. Les bonus de casino sans dépôt ne sont pas utilisés dans les casinos en direct. Comme nous l’avons déjà mentionné, vous pouvez obtenir des bonus de casino presque tous les jours. Un bonus de bienvenue attend les nouveaux joueurs dans tous les casinos. Le bonus du casino n’est pas seulement offert aux nouveaux joueurs, mais aussi aux clients réguliers. Dans tout casino en ligne, vous pouvez compter sur des promotions quotidiennes, hebdomadaires et mensuelles. Tant les bonus sur dépôt que les tours gratuits. La plupart des casinos en ligne offrent un bonus sur dépôt suivi de tours gratuits. Certains casinos en ligne proposent des codes de bonus. Qu’est-ce qu’un code bonus ? Il s’agit d’un code spécial qui vous donne droit à un bonus de casino. Parfois, nous devons entrer un code spécial pour obtenir un bonus sur dépôt. Cependant, cela se produit rarement. La plupart des casinos en ligne ne vous demandent pas de saisir un code de bonus. Si un bonus que nous mentionnons sur notre site Web nécessite un code bonus, nous l’indiquerons clairement.

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"we go for it where others quit"

(Toni Maurer, founder of company, 2010)

We are TONI MAURER.

Les lois fiscales se compliquent légèrement si un joueur canadien gagne plus de 1 200 dollars dans un top 20 casinos en ligne au Canada en 2021. Les gains supérieurs à ce montant sont imposables et le casino américain retiendra 30 % de vos gains pour les impôts. Cela exclut les gains au baccarat, au blackjack, à la roulette et au craps. La retenue de 30 % à la source (c’est-à-dire le casino) ne tient pas compte de la somme d’argent que vous avez peut-être perdue. Les joueurs canadiens peuvent donc demander un remboursement d’impôt s’ils peuvent prouver leurs pertes. Les jeux d’argent dans les casinos en ligne au Canada sont censés être une activité récréative. Cependant, comme il faut de l’argent réel pour jouer, le divertissement peut franchir la limite et devenir une dépendance avec de graves ramifications financières. Pour protéger les joueurs canadiens, tous les casinos en ligne agréés doivent mettre en place des mesures de protection contre le jeu responsable. Celles-ci comprennent généralement des mesures visant à contrôler les sessions de jeu, à fixer des limites au temps et à l’argent que les joueurs peuvent passer sur le site. Ces limites peuvent aller de 24 heures à une auto-exclusion permanente. Les casinos qui pratiquent le jeu responsable incluent toujours les termes et conditions des bonus afin que les joueurs sachent exactement ce qu’ils doivent faire pour réclamer leurs gains. Ils n’essaieront jamais de contraindre les joueurs à dépenser plus que ce qu’ils avaient prévu. Ils s’assureront également qu’aucun mineur ne peut jouer sur leurs sites. En outre, un casino responsable comprendra des liens vers des sites externes qui aident les joueurs à identifier les problèmes de jeu et proposent des mesures pour les aider à contrôler leurs habitudes de jeu. Certains des sites externes que vous verrez dans une section sur le jeu responsable sont. Les sites de casino en ligne avec de l’argent réel sont légaux au Canada. Toutefois, un opérateur doit obtenir une licence auprès de la Malta Gaming Authority ou d’un autre organisme de réglementation reconnu et respecter des conditions strictes d’octroi de licence. La plupart des casinos canadiens offrent la possibilité de jouer gratuitement, ce qui est une sorte de scénario “essayez avant d’acheter” où vous n’avez pas à risquer votre argent réel pour voir si vous aimez un jeu de casino ou non.

We are TONI MAURER.

TONI MAURER – special vehicles.

TONI MAURER – special vehicles.

You are

  • bodybuilding company – and the truck manufacturer’s portfolio does not offer what you are looking for?
  • final customer – and everybody shrug one’s shoulders due to your requirement?
  • salesman–  and your customer wants to order something that is beyond your imagination and salesbook?

Since more than 50 years, we build special vehicles beyond the usual MAN sales portfolio. We work due to necessities of several counties’ legislation, due to requirement of the body (pure technology) or due to the challenge of the customer.

Please discover our unique possibilities in the highest level of special vehicles design. 

TONI MAURER – we are specialty vehicle.

TONI MAURER – we are specialty vehicle.

TONI MAURER – MAN-Servicepartner since 1969.

TONI MAURER – MAN-Servicepartner since 1969.

We distiguish ourselves by:

  • very high competence of our employees
  • support of our customers in the event of a break-down
  • flexibility of our workshop crews in getting a quick appointment

By regular training, no matter if internally or in external training organisation and by the use of state-of-the art technology for checks and measuring, we work on the highest level of quality. Together with our spareparts center, we can offer an optimized and quickest possible service.

Therefore, the Maurer-service-crew receives continuously the award as “TOP-MAN Service Partner”. In our area, we are available in three districts – Mindelheim, Kaufbeuren and Landsberg.

TONI MAURER – we are service.

TONI MAURER – we are service.

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2,3m ist einfach eine Ansage: da sieht ein MAN Truck & Bus TGS dann fast schon aus wie ein TGM und wird schmal wie ein TGL - also fast. Lieferbar für fast alle TGM und TGS, sind das oftmals die entscheidenden Millimeter - ob bei zugeparkten Wohnsiedlungen in der Abfallwirtschaft oder Feuerwehr in der Stadt oder beim Ver- und Entsorgen auf engsten Straßen - auch in den Bergen. huwag Nutzfahrzeuge AG ... Mehr anzeigenWeniger anzeigen

13.01.2022 17:03
2,3m ist einfach eine Ansage: da sieht ein MAN Truck & Bus TGS dann fast schon aus wie ein TGM und wird schmal wie ein TGL - also fast. Lieferbar für fast alle TGM und TGS, sind das oftmals die entscheidenden Millimeter - ob bei zugeparkten Wohnsiedlungen  in der Abfallwirtschaft oder Feuerwehr in der Stadt oder beim Ver- und Entsorgen auf engsten Straßen  - auch in den Bergen. huwag Nutzfahrzeuge AGImage attachmentImage attachment

Hoch hinaus geht es auch bei der Arbeit von Wörle GmbH , hier kommt ein Ruthmann T700 HF auf einem MAN Truck & Bus TGS 8x4-6 zum Einsatz. Dank unseres Flachdachs bleibt sowohl für den Fahrer als auch für den Mast ausreichend Platz. Die gezeigten Bilder wurden an der Basilika von Ellwangen aufgenommen. ... Mehr anzeigenWeniger anzeigen

06.01.2022 17:02
Hoch hinaus geht es auch bei der Arbeit von Wörle GmbH , hier kommt ein Ruthmann  T700 HF auf einem MAN Truck & Bus  TGS 8x4-6 zum Einsatz. Dank unseres Flachdachs bleibt sowohl für den Fahrer als auch für den Mast ausreichend Platz. Die gezeigten Bilder wurden an der Basilika von Ellwangen aufgenommen.Image attachmentImage attachment

Wer bisher Transports et Terrassements Bornet Nendaz und Hubag Kran und Transport AG in der Schweiz kannte, der hat doch glatt Transporte Erdbewegung Friedl Seer in Österreich verpasst! Zwischen den klingenden Urlaubsnamen wie Hohe Tauern, #Großglockner und #Hochkönig kümmert sich dort um alle (un-)denkbaren Transporte und Arbeiten, ob mit den MAN Truck & Bus TGS 6x6 mit angetriebener & gelenkter letzten Achse von uns, oder mit seinem großen Baumaschinen-Fuhrpark. Kommt alle gut in den Jahreswechsel und viel Freude mit dieser - ausnahmsweise sehr umfangreichen - Fotogalerie! ... Mehr anzeigenWeniger anzeigen

30.12.2021 05:02

Ein forderndes Jahr geht zu Ende, ein neues forderndes Jahr kommt. Wir wünschen allen, ob Kunde in Fahrzeugbau oder Service, Freunden des Hausen, Mitarbeitern und Fans weltweit, ein Frohes Fest, einige ruhige Tage und einen gesunden und sicheren Start in das neue Jahr. Es wird sicher voller Herausforderungen sein, aber auch voller schöner Momente und Begegnungen. Es liegt auch an uns, das zu gestalten – unser Passion für Fahrzeugbau und Service sind die perfekten Ausgangpunkte dafür.
(Das Bild zeigt einen MAN Truck & Bus 14.240 FAEG (KAT III), wie er 1984 bei der Rallye Paris-Dakar von Porsche eingesetzt wurde. Ein derartiges Fahrzeug mit Baujahr 1982 befindet sich bei uns in Restaurierung.)
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23.12.2021 17:02
Ein forderndes Jahr geht zu Ende, ein neues forderndes Jahr kommt. Wir wünschen allen, ob Kunde in Fahrzeugbau oder Service, Freunden des Hausen, Mitarbeitern und Fans weltweit, ein Frohes Fest, einige ruhige Tage und einen gesunden und sicheren Start in das neue Jahr. Es wird sicher voller Herausforderungen sein, aber auch voller schöner Momente und Begegnungen. Es liegt auch an uns, das zu gestalten – unser Passion für Fahrzeugbau und Service sind die perfekten Ausgangpunkte dafür.
(Das Bild zeigt einen MAN Truck & Bus 14.240 FAEG (KAT III), wie er 1984 bei der Rallye Paris-Dakar von Porsche eingesetzt wurde. Ein derartiges Fahrzeug mit Baujahr 1982 befindet sich bei uns in Restaurierung.)

Im #Wallis ist wenig Platz - aber genug Raum für besondere Arbeiten: Dayer Transports SA baut dabei auf drei-, vier- und fünfachsige Fahrzeuge von uns. Ob Vorlauf-, Nachlauf- oder letzte Achse angetrieben&gelenkt, nahezu alle MAN Truck & Bus TGS brauchen diese Besonderheiten. Wer also noch keinen TGS-Betonmischer als 6x6-4 oder eine TGS-Sattelzugmaschine 8x6/4 gesehen hat, oder einen Fünfachser-MAN #HydroDrive, der muss hier genau hinschauen! ... Mehr anzeigenWeniger anzeigen

16.12.2021 17:02

Schwerlast in vollem Glanz - die neue MAN Truck & Bus Schwerlastzugmaschine 41.640 8x4/4 BL SA der Clausen Kran AG - Kranarbeiten, Spezialtransporte hat neben einigen Arbeiten im Fahrgestell auch unsere Seitenverkleidung erhalten. Auch bei Gertzen Autokrane und Transporte laufen schon derartige Verkleidungen - hier auf von uns gebauten 8x4/4. Das gibt dem Fahrzeug, egal ob Werks- oder Maurer-Vierachser, den definitiv richtigen Auftritt! ... Mehr anzeigenWeniger anzeigen

09.12.2021 17:02
Schwerlast in vollem Glanz - die neue MAN Truck & Bus Schwerlastzugmaschine 41.640 8x4/4 BL SA der Clausen Kran AG - Kranarbeiten, Spezialtransporte hat neben einigen Arbeiten im Fahrgestell auch unsere Seitenverkleidung erhalten. Auch bei Gertzen Autokrane und Transporte laufen schon derartige Verkleidungen - hier auf von uns gebauten 8x4/4. Das gibt dem Fahrzeug, egal ob Werks- oder Maurer-Vierachser, den definitiv richtigen Auftritt!Image attachmentImage attachment

Schwindelfreiheit ist Voraussetzung der Arbeit in bis zu 65 Metern Höhe mit diesem Ruthmann Steiger T 650 HF, den wir auf einem MAN Truck & Bus TGS 26.470 8x6H BL realisiert haben. Dank Hydrodrive von MAN und Nachlaufachse von uns hält er zwar die Grenzen der Straße ein, sprengt aber die bisherigen Grenzen des Einsatzspektrums! Ein tolles Projekt mit huwag Nutzfahrzeuge AG und Airnace SA ... Mehr anzeigenWeniger anzeigen

02.12.2021 17:02

Kaum bekannt sind unsere Fahrzeuge für den chinesischen Ölfeldmarkt. Glanzlicht ist unser „CTU 58“, eine Coiled Tubing Unit – also Wickelrohrtransporter – mit über 58 Tonnen Gesamtgewicht auf Basis eines MAN Truck & Bus 41.480 8x6 BB Fahrgestells.
Unsere anderen Fahrzeuge, zusammen mit einer unglaublich interessanten Übersicht aller Ölfeld-Fahrzeuge in der Taklamakan-Wüste, zeigt der Experte Ralf Koch in seinem neuen Buch „Die Eroberung der Taklamakan“. Also wenn das kein Tipp für Weihnachten ist – zu bestellen bei ihm selbst unter truckbook.de oder www.truckbook.de.
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25.11.2021 17:02
Kaum bekannt sind unsere Fahrzeuge für den chinesischen Ölfeldmarkt. Glanzlicht ist unser „CTU 58“, eine Coiled Tubing Unit – also Wickelrohrtransporter – mit über 58 Tonnen Gesamtgewicht auf Basis eines MAN Truck & Bus  41.480 8x6 BB Fahrgestells.
Unsere anderen Fahrzeuge, zusammen mit einer unglaublich interessanten Übersicht aller Ölfeld-Fahrzeuge in der Taklamakan-Wüste, zeigt der Experte Ralf Koch in seinem neuen Buch „Die Eroberung der Taklamakan“. Also wenn das kein Tipp für Weihnachten ist – zu bestellen bei ihm selbst unter truckbook.de oder  www.truckbook.de.Image attachment

Unsere beiden Kunden Hubag Kran und Transport AG sowie Transports et Terrassements Bornet Nendaz zeigen uns, dass die kalte Jahreszeit näher kommt. Daher werden noch wichtige Arbeiten in den Höhenlagen des Wallis jetzt noch erledigt. Mit dabei: unsere Umbauten an schweren MAN Truck & Bus Fahrzeugen in Form von angetriebenen Lenkachsen (ob beim 4x4 im Allradlenker oder beim 8x6 ganz hinten), Vorlaufachse (2. Achse beim 8x6) oder Allrad-TGX mit D38-Motor oder die 11t-Vorderachse beim 6x6. Bonne route à tous. ... Mehr anzeigenWeniger anzeigen

18.11.2021 17:02

Unser MAN Truck & Bus 33.640 als 6x6H, also mit der MAN HydroDrive-Vorderachse, ist der neue Fahrer-Liebling bei Transporte Hauser im österreichischen Zillertal. So wird der Löwe zum Zugpferd und erledigt die vielfältigsten Herausforderungen, welche an die Familie Hauser herangetragen werden. ... Mehr anzeigenWeniger anzeigen

18.11.2021 05:02
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