TONI MAURER – Our mission statement.
TONI MAURER – Our mission statement.
- a family-owned and -operated enterprise in the 2nd generation with heritage
- a special vehicle manufacturer with worldwide influence and operations due to our unique innovative power
- the reliable contact for quality and repeatedly decorated partner on commercial vehicles
Since more than half a century, we live&love the passion around special vehicles together with our employees. We are innovative force for reasonable & sustainable solutions in transportation. We create reliable commercial vehicles for special operations. We listen to all aspects and live an open & familiar atmosphere on all levels – no matter if within our company or with you as customer and partner.
For our 200 employees, we are a safe employer and for the next generation a great opportunity into a proper apprenticeship with future opportunities. Find out where we come from, what we create day by day. Discover where we are and find out why we are your partner for yet unreached possibilities.
Check into our world and become a part of it!
"we go for it where others quit"
(Toni Maurer, founder of company, 2010)
We are TONI MAURER.
We are TONI MAURER.
TONI MAURER – special vehicles.
TONI MAURER – special vehicles.
You are
- bodybuilding company – and the truck manufacturer’s portfolio does not offer what you are looking for?
- final customer – and everybody shrug one’s shoulders due to your requirement?
- salesman– and your customer wants to order something that is beyond your imagination and salesbook?
Since more than 50 years, we build special vehicles beyond the usual MAN sales portfolio. We work due to necessities of several counties’ legislation, due to requirement of the body (pure technology) or due to the challenge of the customer.
Please discover our unique possibilities in the highest level of special vehicles design.
TONI MAURER – we are specialty vehicle.
TONI MAURER – we are specialty vehicle.
TONI MAURER – MAN-Servicepartner since 1969.
TONI MAURER – MAN-Servicepartner since 1969.
We distiguish ourselves by:
- very high competence of our employees
- support of our customers in the event of a break-down
- flexibility of our workshop crews in getting a quick appointment
By regular training, no matter if internally or in external training organisation and by the use of state-of-the art technology for checks and measuring, we work on the highest level of quality. Together with our spareparts center, we can offer an optimized and quickest possible service.
Therefore, the Maurer-service-crew receives continuously the award as “TOP-MAN Service Partner”. In our area, we are available in three districts – Mindelheim, Kaufbeuren and Landsberg.
TONI MAURER – we are service.
TONI MAURER – we are service.
„MAURER-Oldtimer“ – es erfüllt einen mit Stolz, wenn man noch so „alte Schätze“ auf unseren Straßen fahren sieht. Bei diesem Fahrzeug haben wir für die Eugen Deisser Güternahtransport GmbH vor 27 Jahren eine Vorlaufachse eingebaut. Um das gewünschte zulässige Gesamtgewicht zu erreichen mussten wir zusätzlich den Radstand verlängern. Wir wünschen der Firma Deisser noch viele Jahre mit „ihrem Juwel“.
@deisser gmbh
Wenn es darum geht, einen MAN-Lkw so umbauen zu lassen, dass er „genau zu den Anforderungen passt“, dann ist „TONI MAURER“ die erste Adresse.
Hier durften wir für die Firma #huwag_nutzfahrzeuge_ag einen MAN TGS 41.510 8x8 zu einem 8x6-6 umbauen. Da uns die meisten Fahrzeuge ohne Aufbau verlassen ist es umso schöner, euch zeigen zu dürfen, was aus diesen Fahrzeugen wird. Das gezeigte Fahrzeug bekam im Nachgang eine einzigartige Frontabstützung der Firma #willifahrzeugbau und einen #fassiofficial F1450HXP Kran montiert.
Wir wünschen der Firma Jul. Peter in Sargans allzeit gute Fahrt und viel Freude am individuell angepassten MAN.
Jubiläum: Tausendster 5-Achser für die Schweiz
Diesen Monat haben wir den tausendsten 5-Achser für die Schweiz fertiggestellt.
Für die jahrelange Treue gegenüber der Toni Maurer GmbH & Co. KG ein besonders herzliches Dankeschön an unsere Nachbarn!
Angefangen hat es in 2004 mit einem H38; seitdem haben wir unsere Umbauten kontinuierlich an die Nachfolge-Modelle (derzeit TG3) angepasst.
Das geht nur mit einem großartigen Team (auf den Bildern zu sehen), welches bei allen Neuerungen mit Rat und Tat zur Seite stand.
Daher auch hier ein großes Dankeschön an unsere Mitarbeiter!
Wir vergessen aber keinesfalls, die wirklich guten und netten MAN-Verkäufer der Schweiz: Auch hier sagen wir DANKE!
#
Heute reisen wir (virtuell) nach Vietnam, denn dort warten besondere Herausforderungen. Im #Schwertransport ist unsere #Schwerlastzugmaschine mit angetriebener Vorderachse (also 8x6) am MAN Truck & Bus TGX genau das richtige. Bei der #Tunnelfeuerwehr zeigt unser TGM seine Allrad-Lenkung mit den verschiedenen Lenkprogrammen Frontlenkung/Hecklenkung/Kombilenkung/Hundegang. Wir sind stolz, auch im fernen Asien zuverlässig für wichtige Lösungen zu sorgen. Danke für die Bilder Xe Tai Viet Nam!
Mach den ersten Schritt zu einer Berufsausbildung 2023: wir freuen uns über Bewerbungen für unsere spannenden Ausbildungsberufe #Kfz-Mechatroniker Nutzfahrzeug (#Türkheim, #Mauerstetten oder #Landsberg) mit unzähligen Möglichkeiten nach der Ausbildung. Seid dabei in unserem großen Azubi-Team, lernt Fahrzeuge von MAN Truck & Bus kennen und zeigt uns, dass Ihr der Hammer seid! Schaut rein unter
www.toni-maurer.de/ausbildung/
Noch sieht er unscheinbar aus. Wenn er fertig ist hat er 5 Achsen alle gelenkt - 4 davon angetrieben. Die 3 hinteren Achsen können getrennt von den Vorderachsen gelenkt werden. So ist auch der sog. Hundegang möglich. Alle Aggregate kommen in einen Turm hinter dem Fahrerhaus. Wenn es einfach wäre, könnte es ja jeder machen.
#mobilkranag #schwerlasttransport #mannutzfahrzeuge #sonderfahrzeug
Ein 500tonner nach Maß
Ein neues Glanzlicht im Fuhrpark von Eberhard Unternehmungen ist dieser MAN Truck & Bus TGS 35.510 8x4 BL CH, der bei uns eine Radstandsverkürzung und seine Nachlaufachse erhielt und somit zum 10x4-6 wurde. Anschließend baute Fassi Schweiz einen F820RA.2.27INT xhe-dynamic mit 3t Seilwinde V30 für zusätzliche Einsatzmöglichkeiten auf und erfüllte weitere kundenspezifische Wünsche. Die Spezialbrücke speziell für Schwer- und Containertransporte baute Notterkran.
Wie schon im Zusammenhang mit den Windflügeln angekündigt - @Gertzen Autokrane und Transporte transportiert mit unserer Schwerlastmaschine MAN Truck & Bus TGX 8x4/4 BLS und dem vielfältigen Fuhrpark an verschiedensten Aufliegern so ziemlich alles - europaweit. Insgesamt sind schon sieben Fahrzeuge auf Basis der neuen TG-Baureihe dort im Einsatz und ergänzen die Flotte mit den Bestands-Fahrzeugen aus dem "TG2".